Доброго времени суток читатели, хочу позволить себе небольшое отступление об системе катализатора в целом. Еще давно когда появлялись первые автомобили работающие на ДВС, конечно никто в те времена о никаких экологических рамках и речи не шло, все машины сильно дымили и издавали огромное количество шума. Но со временем техника развивалась, появились глушители, там же и появились нормы ЕВРО (1,2,3), а в дальнейшем (4,5). После этого производители обязаны были изготавливать автомобили с соблюдением этих норм...

Удаление катализатора или выбивание из этой металлической банки её начинки считается нелегальным вмешательством в конструкцию автомобиля, и официально категорически не приветствуется. Почему же тогда эта процедура стала такой популярной? Почему в некоторых случаях она бывает просто необходимой? Что такое катализатор и зачем он нужен? Катализатор называется по-научному «каталитическим нейтрализатором». Он представляет собой металлическую банку с плотными керамическими сотами внутри. Это устройство «дожигает» выхлопные газы, значительно снижая вредность выхлопа машины...