Вся система зажигания двухтактного двигателя состоит всего из двух элементов: На рисунке ниже подробно показана вся эта система: На маховике находятся ребра, которые работают как вентилятор для охлаждения двигателя. Также на одной стороне маховика находятся постоянные магниты, на рисунке ниже прекрастно видно данные магниты: При вращении маховика в катушке вырабатывается электрический ток, который служит для произведения искры на свече зажигания...

Правильно установленный момент зажигания будет заметен не только при заводе стартером, но и при движении авто. От неровной работы двигателя происходит падение мощности, увеличение расхода топлива, а, порой, от неустойчивой работы и вообще может заглохнуть. Однако, имея некоторый навык, вполне можно самому установить момент зажигания на бесконтактной системе. Для этого зафиксируйте авто стояночным тормозом или упором и установите поршень 1-го цилиндра в верхнюю мертвую точку. Тогда отверстие на шкиве коленвала должно совпасть с отметкой (штифт) на крышке распредшестеренок...