Довольно частым явлением, возникающим в процессе эксплуатации электродвигателей, является повреждение валов. Наиболее сильно подвержены повреждениям различного рода валы электродвигателей, работающих с нарушением требований эксплуатации, например, при частых недопустимо высоких нагрузках. Однако в ряде случаев причиной возникновения неполадок могут быть механические факторы, такие, как высокая вибрация, проседание вала из-за износа подшипников и т.д. Характерными повреждениями, свойственными валам...

Вал электродвигателя — это одна из основных деталей двигателя, принимающая вращение от ротора и передающая его механизму. Он соединяет двигатель с оборудованием: насосами, редукторами, конвейерами, металлообрабатывающими станками и любыми другими устройствами, где требуется передача крутящего момента. На его поверхности закрепляются шкивы, подшипники, муфты и другие элементы. Правильные размеры и форма вала электродвигателя обеспечивают центровку и устойчивость вращения. Это особенно важно для промышленного...

Сегодня я буду реанимировать сгоревший электрический лобзик. Вскрытие показало, что прогорела ламель коллектора электродвигателя, но вся механическая часть в хорошем состоянии, поэтому буду делать из него стационарный лобзиковый станок. Болгаркой аккуратно протачиваю ротор так, чтобы получилось подобие шкива. За счёт того, что ротор свободно вращается на подшипниках, обработка получается почти как на токарном станке. Обматываю получившийся шкив двумя слоями изоленты и одеваю зубчатый ремень диаметром 180 мм...