В 2026 году транспортная система Москвы работает в режиме тотального цифрового комплаенса. Контроль за перемещением большегрузного транспорта (массой более 3,5 тонн) полностью делегирован искусственному интеллекту, который в реальном времени сопоставляет данные камер ЦОДД, Реестра mos.ru и навигационной платформы ЕРНИС. Любая неточность в документах, неверно задекларированный маршрут или кратковременный сбой бортового трекера ГЛОНАСС ведут к мгновенному аннулированию разрешения и запуску штрафного конвейера...