Устройство гидроусилителя руля
6 причин, почему руль при повороте становится тугим, вибрирует или начинает поскрипывать
Владельцы машин иногда замечают, что руль с гидроусилителем стал туго вращаться. У такого явления есть несколько причин. Проблема с жидкостью гидроусилителя Уровень жидкости в бачке падает из-за ее выработки или утечки. Необходимо осмотреть бачок, и если он треснул, то заменить его, а жидкость долить до нормы. Также проблема может возникнуть при нарушении герметичности гидравлической системы и попадании воздуха в бачок ГУРа. Он снижает давление внутри системы, нарушая работу усилителя. Воздух можно выгнать, поворачивая на стоянке руль до упора в обе стороны...
🔧 Как обслуживать гидроусилитель руля
Гидроусилитель руля (ГУР) - это один из тех компонентов автомобиля, о котором вспоминают только тогда, когда он начинает гудеть или течь.
А ведь его правильное обслуживание может: ✅ продлить срок службы насоса,
✅ сохранить лёгкость управления,
✅ и уберечь тебя от дорогостоящего ремонта. Разберёмся, как устроен ГУР, что в нём нужно обслуживать и по каким признакам понять, что пора в сервис. ГУР - это система, которая помогает тебе крутить руль без усилий, особенно на месте и на низких скоростях...