Экипаж танка состоял из 5 человек: механик-водитель, радист-стрелок, наводчик, заряжающий и командир. Водитель Механик-водитель располагался в передней левой части танка. Имел очень ограниченный обзор. Из необычного - в качестве инструмента управления Тигры имели штурвал, в отличие от большинства танков того времени. Уже по мере эксплуатации танков выяснилось, что внутренняя переговорная система (о ней далее) недостаточно надежна. Поэтому в более поздних моделях у водителя появилась световая панель,...

Пожалуй, нет более одиозной машиной Второй мировой, чем Pz.Kpfw VI Ausf. H (а позже – Ausf. E). Этот танк стал символом немецкой инженерной мысли, и – в отличии от своего последователя – смог оказать влияние на ход боевых действий. Что говорить, если само имя «Тигр» было нарицательным для союзных танкистов! Мы неоднократно писали об этом танке в разном контексте, а сегодня решили остановиться на его внутренностях. В данном материале мы заглянем внутрь «Тигра», и увидим те условия, в которых приходилось служить пятерым немецким танкистам...