Вы сидите у гейта 14 с кофе и ждёте приглашения на борт. Вокруг подозрительно пусто, а ваш рейс, оказывается, уже у двадцать шестого, в другом конце здания. Добегаете — проход закрыт, сотрудница качает головой. Из дома вы при этом выехали с запасом, отчего особенно досадно. Ниже — кто отвечает за то, чтобы вы узнали, когда меняется выход на посадку, что будет с дорогой домой и что реально спасти из потраченного. С марта 2026 года ФАП-82 описывает это подробнее. В посадочном талоне указывают, когда перестают пускать в салон, а также номер гейта, если его знают в момент выдачи...