Крохотный автодом на базе старого Фольксвагена – Жука довольно часто мелькал в подборках разных необычных кемперов лет так двадцать назад. Я точно припоминаю его внешний облик на старых фото, но вот что там внутри, как там обустроен интерьер, насколько комфортно и уютно – оставалось загадкой. До недавнего времени, когда кемпер выставили на продажу и появилась возможность подробнее его рассмотреть. Автодом очень старый, сделанный еще в конце шестидесятых, поэтому внутри он представляет собой, в каком-то смысле капсулу времени, законсервировав немного той эпохи...

Трудно себе представить, что сегодняшние Тигуаны и Туареги от Фольксвагена начинались вот с этого... Фольксваген Жук стал первой серийной низкобюджетной моделью молодого концерна, а разрабатывал его никто иной как Фердинанд Порше по поручению Гитлера. Причем изначально проект народного автомобиля хотели отдать другим, более именитым компаниям... На дворе 1934 год. В Германии к власти приходят нацисты, и Гитлер поручает создать народный автомобиль стоимостью 990 марок. Основные критерии — невысокая...