Трудно себе представить, что сегодняшние Тигуаны и Туареги от Фольксвагена начинались вот с этого... Фольксваген Жук стал первой серийной низкобюджетной моделью молодого концерна, а разрабатывал его никто иной как Фердинанд Порше по поручению Гитлера. Причем изначально проект народного автомобиля хотели отдать другим, более именитым компаниям... На дворе 1934 год. В Германии к власти приходят нацисты, и Гитлер поручает создать народный автомобиль стоимостью 990 марок. Основные критерии — невысокая...

Да, мы видели это производство своими глазами! Нет, это не какой-то мифический завод под Калугой. А настоящая площадка для сборки автомобилей TENET (бывшие Chery) полного цикла! Специально для оценки всего масштаба и мощности концерн пригласил на предпрятие топовых российских автожурналистов. Как выглядит производство в Калуге А ведь когда-то здесь выпускали автомобили Volkswagen. Но традиции не утеряны, а мощное производство сохранено. Безусловно, такой проект запустили благодаря масштабной модернизации,...