Тюнинг и доработки — это не то, что должно окупиться при продаже, а то, что должно приносить удовольствие владельцу. Как говорит один мой знакомый, владелец TLC200 и ВАЗ-2110 с турбодвигателем: “кто-то спускает деньги на пиво с сигаретами, а я на свой таз”...

Эта статья не для того, чтобы напугать владельцев Патриотов, а выжимки из статистики наиболее частых проблем, которые могут возникнуть при эксплуатации УАЗ Патриот. Коррозия Даже с применением катафорезного грунтования при производстве, Патриот стремительно ржавеет, если не проводить регулярную защиту, поэтому обработку следует провести сразу после покупки. Иначе ржавчина появится на дверных петлях, рамке лобового стекла, углах передних дверей и в дальнейшем — на порогах, колесных арках, днище и раме...