Соасно п. 19.5 ПДД, в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Преимущества использования ДХО вместо ближнего света фар: 1. Безопасность. Интенсивный свет обеспечивает лучшую видимость Вашего автомобиля на дороге. 1. Экономия топлива, за счет снижения нагрузки на генератор. Светодиодные ДХО потребляют минимальное количество энергии. 2. Экономия ресурса галогеновых/ксеноновых фар. Нет необходимости использовать их в светлое время суток...

Включение ближнего света фар или ДХО в дневное время от водителей требуют уже довольно давно, но до сих пор слышны голоса недовольных. Когда-то я сам не понимал, почему это практиковалось в Европе. По нашим ПДД ближний свет должен был быть включен на транспортном средстве, осуществляющем буксировку. Как же отличить в потоке такое ТС от других, и не попасть в неприятности, если у всех горят фары? Зачем всем транспортным средствам себя отмечать? Я не буду много философствовать, а просто расскажу о том, что меня заставляет включать именно ближний свет, а не дневные ходовые огни...