Маркетологи могут до хрипоты спорить о преимуществах "атмосферника" или "турбо", но настоящая ДНК двигателя, его характер, потенциал и, зачастую, фатальные недостатки закодированы именно в головке блока цилиндров. Это не просто крышка. Это сложнейший узел, который за сто лет прошел путь от примитивной чугунной болванки до произведения искусства, в котором одновременно живут и легкие, и мозг двигателя. Чтобы понять, почему мотор старой "Победы" выдыхался уже на 4000 оборотов, а современный Kia Rio с меньшего объема снимает больше мощности - читай статью до конца...

Мы каждый день втыкаем зарядки в розетки, не задумываясь о том, какая драма разворачивалась больше века назад из-за этих самых вольт. Привезите американский фен в Россию — он сгорит моментально. Наш чайник в США просто откажется работать. За этими бытовыми неудобствами скрывается удивительная история противостояния великих изобретателей, экономических расчётов и технических решений, которые до сих пор определяют, как работает электричество в наших домах. В конце XIX века Томас Эдисон был настоящим королём американского электричества...