Алюминий. Серебристый, легкий, коварный. Каждый сварщик, перешедший с железа на этот капризный металл, знает: без аргона и дорогущего аппарата TIG здесь не обойтись. Или обойтись-таки можно? Давайте разберемся в этом «подпольном» методе, о котором шепчутся в гаражах. Главный «лайфхак» — это использование специальных плавящихся электродов для сварки алюминия или ручной сварки с флюсом (MMA). Звучит просто, не правда ли? Взял обычный инвертор для дуговой сварки, купил пачку чудо-электродов — и вперед...

Алюминий является популярным конструкционным материалом благодаря своей прочности, малой массе, высокой теплопроводности и коррозионной стойкости, но его положительные свойства одновременно обуславливают и сложность сварки. Сварка алюминия — сложный технологический процесс, который, в отличие от работы с черной сталью, часто вызывает у новичков сложности, такие как непровар, прожиги, трещины и деформации шва. Решение этих проблем заключается в правильном подборе и настройке сварочного аппарата, а ключевым инструментом для качественной работы является аргонодуговая сварка (TIG)...

Понадобилось заварить легкосплавный диск, поддон картера, блок двигателя? Вот основные советы новичку, как варить аргоном алюминий. Аппарат У алюминия есть тугоплавкая пленка сверху. Чтобы ее расплавить, нужна высокая сила тока для нагрева до 2000º С. А сам металл плавится после 660º С. С аппаратом, выдающим постоянный ток варить не получится. Нужен инвертор TIG, способный переключаться на переменный ток. Обозначаются такие модели AC/DC. Установите аппарат в положение AC. За счет постоянной смены полярности переменного тока, регулярно меняется направление движения электронов...