До 1 сентября — дня, когда электронные перевозочные документы становятся безусловно обязательными для всех участников коммерческих грузоперевозок, — остается очень мало времени. За эти дни грузоперевозчики, работающие на Москву, должны не просто осознать масштаб перемен, но и перестроить операционные процессы так, чтобы каждый рейс отвечал одновременно трём цифровым системам, контролирующим доступ большегрузного транспорта в столицу. До 1 сентября система выглядела сложной, но решаемой силами одного логиста: подал заявку, прикрепил сканы, дождался решения, проверил в реестре — поехал...