В советское время, западную аппаратуру любили. Ну как любили, заочно, приобрести её было на грани невозможного. Это сейчас проснулась ностальгия по советскому, но тогда, практически всё фирменное было лучше, но у нас были лучшие танки, истребители, подлодки итд. Если что появлялось интересное, так сразу разговоры - слизали, спёрли итд. Да, было и такое. Но если подумать, все всё друг у друга воруют. Я имею в виду коммерческий и технический шпионаж. Так что если что-то не очень получается, можно либо скопировать, стырить, или по цивилизованному купить лицензию...

Лежащий на высоком берегу Лены баркас типа МБС-25 или что-то вроде него, привлек наше внимание, а когда мы увидели его двигатель, были окончательно увлечены техническими обсуждениями. Если честно, такой двигатель я вижу воочию впервые. И он заслуживает того, чтобы написать про него отдельно, как и про систему включения заднего хода этого баркаса. Итак, технари и любители железа, погнали?! На баркасе мы увидели настоящий калоризаторный полудизель. Двигатель был разработан в Англии и по принципу работы схож с дизелем, но и отличается от него довольно серьезно...