Читатели «Автоканал 22» задают вопрос: «В чём состоит фатальный изъян ГАЗ-66?» Упоминание о нём было в публикации «Советский вездеход со знаком качества, 5 причин его признания лучшим в своём классе и один фатальный изъян», ссылка на которую дана в конце настоящего текста. Сейчас же подробнее об этом самом изъяне «шестьдесят шестого». Начали проектировать «шестьдесят шестой» бескапотник в конце пятидесятых как вездеходное шасси. Предполагалось его широкое применение в качестве основы для различных спецнастроек, преимущественно армейских...

Советская грузовая техника до сих пор пользуется уважением не только на родине. В силу своих типичных особенностей, она стала популярной в ряде регионов мира. Такой имидж во многом сложился благодаря конверсионному использованию грузовиков. И сегодня пойдёт речь о лёгком универсальном двухосном транспорте под названием ГАЗ 66. Он был разработан ещё в конце 1950-х годов. Но поступил в массовое производство только в 1964 году. И тому было множество причин. После войны нужно было достигать новые цели, страна была большая, дорог мало, и они не отличались качеством...