29 января 1970 года в 19:27 по московскому времени пассажирский Ту-124В рейса 145 из Ленинграда ударился о склон в 29,5 километра от полосы аэродрома Мурманск-3, куда шел на посадку. Шасси и закрылки, подвижные поверхности на задней кромке крыла, были выпущены, крена не было. По акту комиссии, расследовавшей катастрофу, стояла ночь, а видимость была больше 6 километров. Если вы ищете в такой картине одну ошибку, то, скорее всего, в кабине. Одну ли ошибку здесь надо искать, покажет сам рейс. Он складывался из двух сторон: что делал экипаж в кабине и что делали диспетчеры на земле...