Роботизированная коробка, которая все чаще встречается в современных модификациях автомобилей, так и не завоевала доверие автолюбителей. При выборе комплектации, как и прежде, предпочтение отдается обычной АКПП. Для того чтобы найти первоисточник неприязни к вариатору, нужно попытаться разобраться в его устройстве. Рассмотрим наглядно. Работа автоматической коробки несложная. Есть два диска - ведущий и ведомый. Между ними прочно зажат ремень. Проскальзывать он не должен. Если такое случается, коробка, как говорится, пробуксовывает...