Вариаторная коробка передач – это обиходное название вариатора – коробки передач, не имеющей ступеней и обеспечивающей плавное нарастание или снижение передаточного числа. Благодаря такой особенности, вариатор максимально эффективно использует мощность силового агрегата, снижая тем самым расход горючего и увеличивая динамику авто. Схема вариатора была придумана еще в XV веке легендарным Леонардо да Винчи. Но первая машина с такой трансмиссией увидела свет в 50-х годах ушедшего века. Вариатор применялся на легковых моделях DAF, а потом перекочевал на машины марки Volvo...

Роботизированная коробка, которая все чаще встречается в современных модификациях автомобилей, так и не завоевала доверие автолюбителей. При выборе комплектации, как и прежде, предпочтение отдается обычной АКПП. Для того чтобы найти первоисточник неприязни к вариатору, нужно попытаться разобраться в его устройстве. Рассмотрим наглядно. Работа автоматической коробки несложная. Есть два диска - ведущий и ведомый. Между ними прочно зажат ремень. Проскальзывать он не должен. Если такое случается, коробка, как говорится, пробуксовывает...