Автомобиль во время передвижения испытывает массу всевозможных нагрузок, основные из которых приходятся на подвеску. Благодаря своей конструкции она изгибается и разгибается в процессе езды и предохраняет кузов авто от чрезмерной вибрации, снимая ненужную нагрузку. Однако при ее работе (на сжатие) формируются колебательные движения, раскачивающие кузов. Это приводит к кратковременной потере контакта колеса с дорожным полотном, а значит, значительно снижает управляемость автотранспортного средства...

Устройство амортизатора Амортизаторы гасят колебания машины при движении. От их качества зависит мягкость хода автомобиля. Без амортизационных стоек, пассажиров и водителя будет трясти на трещинах в асфальте, машина перестанет мягко вписываться в повороты, рулевое управление станет «дубовым»...