И снова что-то полезное Теперь, когда положено начало «Контрольной секции», мы можем соединить несколько проводов и сделать простое сложение R0 и R1, которое было рассмотрено ранее. Соединить провода нужно с выходами 4, 5 и 6 Степпера, как показано на рисунке выше. Данная манипуляция позволяет каждым из этих шагов включать один бит ‘e’ в левой части и один бит ‘s’ в правой одновременно, тем самым передавая данные по шине из одного регистра в другой в определенной последовательности. Рассмотрим теперь подробнее, что тут происходит...

Его сердце пламенный мотор. Да, да. Именно мотор с легкой руки романтиков автомобилистов называют сердцем автомобиля. Это его самый шумный и самый теплый орган. Не скажу главный, потому что без колес, например, машинка тоже никуда не поедет, хотя, если ехать никуда не нужно, то в принципе можно с этим утверждением согласиться. ДВС – довольно простой механизм. В его основе лежат принципы, которые и определяют его устройство. На очевидных аналогиях покажу, что не так уж он и страшен. Хотя, более чем за 2 века после изобретения он и оброс различными полезными штучками, но основа осталась прежней...