Работа двигателя внутреннего сгорания устроена таким образом, что в момент активной эксплуатации автомобиля напряжение в системе зажигания поднимается до 25тыс. Вольт. Прочная изоляция катушек зажигания изначально рассчитана таким образом, чтобы выдержать самое высокое напряжение. Но со временем (иногда такое происходит), изоляцию пробивает и катушка выходит из строя. В каком случае необходимо задуматься об исправности катушки? Верными признаками неисправности являются хорошо выраженные рывки и провалы при разгоне...

Мой трактор Т-25 новым не назовешь, хотя выглядит довольно прилично, год выпуска у него 1978 год. Приобрел я его пять лет назад, обменяв на Т-16, который так же был «долгожителем» с 1980 года выпуска....