3090 читали · 2 дня назад
Четыре карбюратора и один магнето: как устроен 50-сильный мотор «Герани-2»
У самой массовой ударной машины этого конфликта нет ни турбины, ни впрыска, ни жидкостного охлаждения. Под её обшивкой — двухтактный оппозитный мотор объёмом 548 кубических сантиметров: четыре цилиндра, 50 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту и 16 килограммов веса. Конструкцию Limbach L550E немецкая Limbach Flugmotoren из Кёнигсвинтера изначально делала для сверхлёгких самолётов и мотопланеров — аппаратов, где каждый грамм на счету. Осенью 2022 года её иранская копия MADO MD-550 впервые массово подняла в небо «Шахеды-136», а затем стала крутить винты российских «Гераней-2»...