Сажевый фильтр (DPF фильтр) преимущественно встречается на дизельных двигателях. Основное назначение – улавливать частички сажи, которые считаются токсичными, вызывают проблемы со здоровьем и загрязняют окружающую среду. Фактически, сажевый фильтр представляет собой дополнение к катализатору, устраняет неприятный запах и очищает выхлоп в процессе работы дизельного двигателя. При этом в процессе эксплуатации данный фильтр забивается, после чего снижается его пропускная способность. Если сажевый фильтр забит, двигатель сильно теряет мощность и начинаются перебои в работе мотора...

Сажевый фильтр состоит из керамического вкладыша, имеет пористую структуру, которая представляет собой мелкие каналы, где оседает сажа, содержащаяся в выхлопных газах дизеля. При загрязнении каналов сажевого фильтра нарушается работоспособность двигателя автомобиля (ДВС). Признаками загрязнений является: Какие же меры нужно принять в этих случаях. Конечно, самым простым вариантом решения данной проблемы будет простая замена забитого сажей фильтра на новый элемент. Но, этот элемент, стоит довольно дорого и может даже превысить сумму в 100 тыс...