Здарова, камрад, Юрич у руля. Представь: стоишь на светофоре. Вдруг обороты сами ползут вверх. Ты убираешь ногу с газа — 3000, 4000... Из выхлопной трубы валит густой белый дым. Рефлекторно выдергиваешь ключ из замка зажигания — а мотор не глохнет! Тахометр улетает за 5000 об/мин, движок воет, машину трясет. Это — «Разнос дизеля» (Diesel Runaway). Самый страшный сон тракториста. За 30 секунд мотор может выпить всё масло из поддона и показать "кулак дружбы". Сегодня разберем физику этого кошмара и четкий алгоритм, как убить этого демона за 5 секунд...

Качество дизельного топлива влияет не только на работу двигателя, но также на ресурс топливной аппаратуры, которая, к слову, стоит довольно дорого. Особенно чувствительны к этому современные дизельные системы, где даже небольшое ухудшение смазывающих свойств солярки может со временем привести к повышенному износу элементов ТНВД и форсунок. О том, почему дизтопливо теряет свои свойства, когда действительно нужны присадки и как избежать проблем с топливной системой, в интервью порталу naavtotrasse...