На заре авиации не существовало проблем с торможением самолета при посадке. Затем, с увеличением скоростей и массы самолетов, торможение при посадке стало серьезной проблемой для авиаконструкторов. Остановить многотонный самолет, который касается земли на высоких скоростях в условиях небольшой длины взлетно-посадочной полосы не так-то просто. Все самолеты имеет колесные тормоза. Работают они по типу автомобильных. При торможении могут разогреваться до 600 градусов, поэтому сделаны они из специальных жаростойких сплавов...

Воздушные тормоза Это щитки на верхней части крыла. Отклоняясь, они создают сопротивление движению воздуха, как ладонь высунутая в окно машины Пилоты используют их для: Типичная ситуация: подходишь к аэродрому, запрашиваешь снижение. Но диспетчер удерживает тебя на текущей высоте т.к ниже пролетает другой самолет. А тебе то снижаться надо, елки-палки! Ты все рассчитал, чтоб на малом газе спланировать прям до точки входа в глиссаду. Расстояние до аэродрома стремительно сокращается, а высота остается прежней...