Первая попытка Байкало-Амурской магистрали не увенчалась успехом - стройку оборвала Великая Отечественная война, да и к тому, чтобы проложить тысячи километров надёжных путей по мерзлотным грунтам в безлюдных хребтах, страна была ещё не готова. Однако времена менялись, совершенствовались технологии войны и мира, а по мере нарастания Великой ссоры СССР и КНР тучи на амурской границе снова ходили всё более хмуро. Япония, напротив, была готова щедро инвестировать в советские рудники и транзит по железным дорогам...