В советской истории было немало гигантских строек, но лишь некоторые из них превращались во что-то большее, чем просто инфраструктурный проект. Байкало-Амурская магистраль стала именно таким случаем. БАМ строили не только как железную дорогу. Его подавали как символ эпохи, как новый рывок страны на восток, как доказательство того, что государство способно прорезать рельсами пространство, которое десятилетиями считалось почти непроходимым. Именно поэтому история БАМа — это одновременно: Идея второй железнодорожной линии через Сибирь появилась задолго до СССР...