Самые первые попытки построить метро как вид подземного транспорта, предпринимались в Европе еще во второй половине 19 века. В первую очередь нужно пояснить, почему строили именно под землей, а не пускали по поверхности подобно трамваям. Самое главное предназначение подземного транспорта - это доставка пассажиров таким образом, чтобы не мешать людям наверху. Над тоннелями метро, скрытыми под толщей земли, можно, например, построить дорогу, или что-то еще. Главное, чтоб не очень тяжелое, учитывая, что первые тоннели по ряду причин не могли строить глубоко...

Вчера мы прогулялись по строящемуся участку новой линии московского метро - Троицкой - от станции «Новаторская» до станции «Коммунарка». Также строится участок «Новаторская» - «ЗиЛ», в ближайшее время начнётся строительства участка от Коммунарки до Троицка. Но именно участок от «Новаторской» до «Коммунарки» протяженностью 16 километров наиболее готов, его открытие состоится в следующем году, и поэтому на сегодняшний день представляет наибольший интерес. Мы понаблюдали за ходом работ на каждой станции...