243 читали · 2 года назад
Дороги в Китае.
Всего 50-60 лет назад Китай сильно отставал от передовых государств по количеству шоссе с твердым покрытием. Власти считали, что есть куда более важные задачи, чем прокладка дорогостоящих асфальтированных магистралей, и только в 80‐е годы четко осознали: без хороших дорог процветания не достичь. 1. Жесткое мощение Основа состоит из армированных (либо неармированных) монолитных бетонных плит, размещенных на относительно тонкой зернистой «базе». Негибкость и высокая прочность жесткого бетона позволяют...
24,6 тыс читали · 6 лет назад
Строительство дорог на скалах.
Те, кто живут в Китае много лет, видят мгновенно поднимающиеся небоскрёбы среди хутунов, или на пустынном месте, или среди лесов. Часто леса и холмы срезают, и на их месте растут города. Например Шэньчжэнь часто называют "городом на холмах", хотя никаких холмов вы нигде не увидите, потому что все они были срезаны. Но изначально, они были. Большие строящиеся небоскрёбы закрыты сетками, огорожены заборами. Но всё-равно хватает строек, где видно, как китайцы работают, как строят "леса" (кстати, на Юге Китая "леса" делаются из бамбука, а не из металла), как по ним ловко ходят на высоте...