Вопреки устоявшемуся мнению, не все корабли выглядят так, будто строились по одному шаблону. Некоторые из них имеют столь нестандартное предназначение, что конструкторам волей или неволей пришлось превратить их в настоящее произведение технического искусства, выполненное в очень замысловатом стиле. Яркий тому пример – полупогружные суда, предназначенные для транспортировки огромных грузов. История полупогружных кораблей началась вовсе не с фантазий инженеров, а с конкретной необходимости. В начале...

Мы продолжаем рассказывать, как строится корабль. Остановились на том, что в 24 цехе были собраны объёмные секции. Теперь эти секции отправляются на стапель в 53-й цех. Стапельный участок - это место, где формируется корпус корабля. Что происходит дальше, рассказывает заместитель начальника 53 цеха Сергей Никифоров. Стапельный цех №53 специализируется на стапельной сборке корпусов судов. Для обеспечения выполнения этих задач задействованы сборщики КМС, электросварщики и судовые рубщики. Объём работ у них немалый...