Есть у Нивы один неприятный сценарий: до 60 км/ч машина едет вроде бы спокойно, потом где-то после 70 появляется дрожь. На руле, на полу, на рычагах — у каждого проявляется по-своему. Разогнался сильнее, и вибрация либо становится заметнее, либо вдруг почти пропадает. Самая большая ошибка в такой ситуации — сразу начинать центровать раздатку. Я тоже раньше первым делом смотрел именно туда. Но вибрация, привязанная к скорости, может начинаться с куда более простых вещей: грязи в диске, потерянного грузика, шины с «яйцом» или люфта в крестовине...