27 января 1985 года в суровых условиях Крайнего Севера произошла авиационная авария с участием вертолёта Ми‑6А с бортовым номером СССР‑21045. Машина выполняла транспортно‑связной полёт со служебным пассажиром на борту. Трагедия развернулась вскоре после взлёта с буровой площадки неподалёку от аэропорта Тазовский. На высоте 300 метров экипаж столкнулся с чрезвычайной ситуацией: в редукторном отсеке вспыхнул пожар. Ситуация требовала мгновенной реакции — и пилоты приняли единственно верное решение: совершить вынужденную посадку...