В Формуле-1 снова говорят о безопасности. Гари Андерсон, инженер с опытом в Jordan и Stewart, предложил новую систему предупреждения. Это не просто улучшение, это попытка решить давнюю проблему, которая с каждым годом только обостряется. Скорости растут, пилоты едут агрессивнее. Старые методы уже не справляются. Вспомните аварию Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании в 2021 году. 290 км/ч, и машина вылетает. Даже при всех технологиях риск остаётся высоким. Андерсон хочет использовать светодиодные панели на болидах и улучшенную радиосвязь...