Попался недавно в ремонт подрулевой шлеф с ВАГа, хитро глючил и не могли отловить. Плавающая неисправность был в цепи подушки водителя, то виделась то нет. Пару недель работает, а потом исчезает и выкидывает ошибку. Понятно что всю проводку прозвонили и не раз, все ОК. Оказалось дело в шлейфе подрулевом, прозвонка не выявляет эту неисправность. Решил показать, может кто столкнется с таким. Снимаем подрулевой шлейф и на операционный стол его. Разбирается он элементарно. Сначала отщелкивается и снимается внутреннее кольцо, защелки №1, а потом снимается крышка, защелки №2...

Порванный шлейф у дисплея: почему он стоит 0 ₽ и как вы сэкономите, заменив флекс Сергей показывает, как на дисплее с порванным флексом восстановить рабочий экран без полной замены и сэкономить вам десятки тысяч. Разбираем, как аккуратно заменить шлейф даже на сложном LG 16 Pro Max и почему такие запчасти стоит ремонтировать, а не выбрасывать...