21,4 тыс читали · 4 года назад
Реставрация автобуса ПАЗ-3201С, часть 7: на заводе в 1988 году приварили задок не от той модели
Традиционно сперва оставляю ссылку на ПРЕДЫДУЩУЮ часть статьи, где речь шла о работе с боковыми листами обшивки и задними угловыми панелями кузова. А сегодня речь пойдет про заднюю панель кузова. И там нас ждали совершенно удивительные открытия. Но обо всем по порядку. Первая задача – привести в порядок угловые фрагменты, граничащие с багажным люком. Больше чем на половину эти места скрываются задним бампером, однако это не значит, что тут можно схалтурить: состояние кузова тут на троечку, особенно с правой стороны, где есть область со сквозной коррозией...
7 Автобусов-Вездеходов СССР, Которые Месили Грязь Там, Где Сегодня Ездят Только Кроссоверы
Здравствуйте, уважаемые читатели канала “Спецтехника на вахте”! Если вы, как и я, родом из СССР, то наверняка помните то время, когда автобус был не просто транспортом, а настоящим символом связи с миром. Ждали его, бывало, часами на остановке, особенно в непогоду. И хорошо, если это был привычный городской ПАЗик. А вот доводилось ли вам видеть настоящих “проходимцев” – автобусы, которые, казалось, могли проехать везде? Сегодня я хочу вспомнить те самые, немного неказистые, но такие надёжные машины...