С задними колодками случай был по интересней, сняв колодки с левой стороны был удивлен криворукостью мастеров, которые их меняли до меня. Ну во первых – сняв наружную колодку увидел, что она еще долго и долго поездит, однако колодка с внутренней стороны удивила меня сильно… Видимо те, кто менял эти колодки не знали «особенностей» поршней задних тормозных цилиндров либо им было не до этого и сделали все по-быстрому. В общем ситуация была такая, остальные колодки были еще огого… Но ставить туда одну из нового комплекта я не захотел...

Тойота Королла, вне всяких сомнений, является одним из самых востребованных автомобилей в мире, причем уже на протяжении нескольких десятков лет. Особенно, модель полюбили на рынке Северной Америки, где она занимает крайне стабильные и высокие позиции. Что касается России, то у нас Короллу, также, ценят, но в основном, до поколения в кузове Е150. Старенькие «японки» нашими соотечественниками возводятся, чуть ли ни в культ. Но из нового внимания удостоены только лишь, внедорожники семейства Ленд Крузер, а также бизнес-седан Камри...