Первый раз разделить трактор на две половинки пришлось лет двадцать назад. Во время сезона вспашки огородов отказало сцепление. Кое-как "воткнув" нужную передачу, до дома доехал. Время горячее, заказов много, я единственный, кто тогда в нашем селе имел фрезерный культиватор. Чем больше потеряешь время на ремонте, тем больше потеряешь и в заработке - цены на услуги, что по вспашке, что по культивации были (и остаются сейчас) очень "солидные". Нужен ремонт, причем срочный... Для ремонта сцепления трактор нужно "раскатать" на две половинки...

Доброго времени суток. Как снять заднюю часть КПП (демультипликатор) Я писал в предыдущей статье, продолжаем дальше. Первым делом снимаем выбор передач, откручиваем 8 болтов на 13 на верхней части КПП. Отркучиваем два болтика на 10 которые идут на левый бок к клапану переднего делителя. Там будут 2 резиновых колечка желательно их не потерять. Пока КПП стоит на колоколе надо сделать несколько манипуляции. Вынуть вал задней передачи. Просто вытянуть за штырь торчащий из КПП. Вал вынется а шестерня останется, она вынется в самом конце...