Этим летом мой Дастер неожиданно отказался заводиться. Первый раз это было в деревне: припарковался около дома, через пару часов вышел перегнать машину, но после поворота ключа зажигания услышал только щелчок втягивающего реле, а стартер не провернулся. После неоднократных попыток завести с ключа, произошло чудо — Дастер завелся и заводился исправно на протяжении двух недель. Второй раз не завелся уже в Москве, дерганье ключа зажигания успеха не принесло, заводил уже с толкача, благо машина в это время стояла под горку...

NexiaPro/ Я думаю почти у каждого Nexiа-вода сделана такая приблуда, и статья об этом далеко не новая, но все же как я уже говорил ранее каждому своЁ и может кому-то будет понятна моя статья). Суть разгрузки заключается в том чтобы решить проблему с выгоранием контактов как раз на той самой контактной группе(Далее КГ). Из-за больших токов протекающих через контакты в КГ происходит сильный нагрев контактов и обгарание, в следствии чего сопротивление этого соединения доходит до критической отметки что приводит к огромным температурам, смертельным для контактной группы...