Если поставить рядом ИЖ «Планета-5» и ИЖ «Юпитер-5» и открыть таблицу технических характеристик, выбор вроде бы очевиден. Зачем покупать одноцилиндровую «Планету», если почти за те же деньги существовал двухцилиндровый «Юпитер»? Рабочий объём у мотоциклов практически одинаковый: 346 см³ у «Планеты-5» и 347,6 см³ у «Юпитера-5». Но «Планета» развивала 22 л.с., а воздушный «Юпитер» — 24 л.с. Максимальная скорость соответственно составляла 120 и 125 км/ч. Причём выигрывал двухцилиндровый мотор и по максимальному крутящему моменту: 34,82 Н·м против 28,4 Н·м...

Незадолго до закрытия ижевского мотозавода на его сайте можно было найти снимки новой "Планеты": мотоцикл фотографировали у стены из красного кирпича. Под баком у неё стоял 4-тактный мотор. Многие до сих пор уверены, что с таким мотором ижевские мотоциклы выпускались бы и сегодня. Один покупатель, выбиравший тогда мотоцикл, вспоминал, как разглядывал эти снимки и ждал машину в продаже. Так и не дождался: завод закрылся, и он купил японскую Yamaha. Спустя 16 лет после закрытия завода в России всё ещё числилось больше 600 тысяч мотоциклов ИЖ, первое место среди отечественных марок...