Продолжение эпопеи об увлекательном путешествии к заднему сальнику коленвала на Патриоте-Бегемоте. :)
Многие товарищи регулярно спрашивают, нафига я снимаю многочасовые сериалы, дескать — "а вот мы с другом за 3 минуты всю раму одной отверткой открутили а дочка-пятиклассница, пока мы чай пили, одна её с машины сдернула — и нефиг тут всё усложнять…" Могу скать лишь одно: я безумно рад за всех слесарей-автомехаников 36-го левела, которые за час могут перебрать мотор, сняв его в обеденном перерыве с машины в одно лицо...
В планах было и есть привести кузов пассата в хорошее состояние.. и вот в связи с этим была необходимость снять мотор и желательно сразу с коробкой и всем навесным, ну что бы гора расчлененных запчастей не болталась под ногами.. Из подготовительных работ было сделано : Смысл на фото думаю понятен. Поднимаем с одной стороны и подкладываем бруски,идём и с другой стороны поднимаем и подкладываем брусок до тех пор пока мотор не вывесится над опорами...