Намечался переезд на родину 2000 км. Крышка у меня потеет со стороны выпускного коллектора. Решил оценить состояние двигателя под клапанной крышки, а заодно проклеить крышку герметиком. Крышка у меня с небольшой трещиной и это было бы критично если бы у меня стоял КВКГ. Сейчас расскажу обо всем подробнее. На момент снятия крышки залито масло ENI 5W40 и наездил я на нем порядка 10000 км. Масло купил на замену ZIC X9 5W40 (поиски более дешевых масел в непростые времена), но решил заменить его уже по приезду, так как машина в Беларуси будет больше стоять под окном, чем ездить...

КВКГ - такие странные 4 буквы, но такие важные для любого vagовода. Владельцы Volkswagen Touareg часто сталкиваются с проблемой износа мембраны клапана вентиляции картерных газов. Износ мембраны (рвется, появляются трещины) приводит к некорректной работе двигателя: появляется масложор, плохая тяга на низах, колебания в оборотах. Картерные газы в своем составе имеют пары горючего, воды, масла и т.д. Их эффективный отвод является очень важным, ведь они могут существенно ухудшать качество и состояние моторной смазки, а это ведет к быстрому износу узлов двигателя...