Скажу сразу - содержать трактор, эксплуатировать его - гораздо проще, чем легковой автомобиль. Устройство его если и отличается от устройства автомобиля, то только в упрощенную сторону. У трактора нет подвески в ходовой части, значит, нет проблем ни с рессорами, ни с амортизаторами, ни с креплением всех этих узлов и деталей. У трактора нет задних ступиц колес (колеса жестко крепятся к полуоси), нет карданных валов, (кроме имеющих передний привод), нет тормозов на передние колеса, нет рамы. Двигатель ...

Сцепление МТЗ 80 нуждается в регулярном технологическом обслуживании и диагностике. Несоблюдение графика ТО может привести к преждевременному износу узла и необходимости его замены. Однако внезапно выйти из строя механизм может и по другим причинам, не зависящим от работников. Часто у оператора, обнаруживших поломку, нет времени на посещение сервисного центра. Ведь в этом случае спецтехника может простаивать несколько дней и даже недель, что приводит к срыву сроков выполнения важных задач. Оптимальный выход в такой ситуации – обратиться за помощью к мастерам, оказывающим услуги на выезде...