Охлаждающая жидкость (ОЖ) в двигателе по нормативу должна меняться каждые 2 года или 60 тыс.км пробега. Так, долгая эксплуатация автомобиля на старой жидкости чревата быстрым износом помпы, коррозией внутренних деталей двигателя, закисанием краника печки, течью патрубков, ухудшением теплоотдачи и т.д. Предварительно промоем систему специальной промывкой. Для начала необходимо слить старую жидкость с радиатора и блока двигателя, на них имеются соответственно краник и сливная пробка. В нашем случае...
Низкий уровень жидкости в радиаторе обычно предвещает проблемы. Быстрое желание водителя восполнить нехватку охлаждающей жидкости простой водой, может показаться хорошей идеей, но стоит оставить ее только на самый крайний случай. Физические свойства Температура кипения охлаждающей жидкости составляет около 130 градусов, что означает, что обычная вода закипит и начнет это делать очень быстро, чем жидкость, приготовленная на основе гликоля. Это может иметь катастрофические последствия для двигателя, включая его полное уничтожение...