6271 читали · 3 года назад
Зачем рядом с железнодорожными путями лежат дополнительные рельсы? Их можно сдать в металлолом?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Переходя железную дорогу или идя вдоль путей можно заметить следующую картину: рельсы, шпалы, а помимо них, лежит ещё один или несколько рельсов немного сбоку от колеи. В этой статье я расскажу, для чего нужны эти самые рельсы. Покилометровый запас На железной дороге существует такое понятие, как покилометровый запас. Это неснижаемый запас элементов и материалов верхнего строения пути, который имеется на каждом рабочем отделении. К элементам...
6939 читали · 1 год назад
Зачем нужна дополнительная пара рельсов, которую можно увидеть на стрелках, переездах, а также ж/д мостах и в кривых?
Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Та тема, которую я сегодня затрону в этой статье - известна многим, однако вопросы всё же продолжают поступать, поэтому отвечу на них. На железной дороге это видели практически все - дополнительные рельсы внутри колеи. Итак, правильно они называются контррельсами и, в принципе, как и всё остальное, обеспечивают безопасность движения проходящих поездов. Встретить их можно, чаще всего, на стрелочных переводах (в том числе глухих пересечениях), а также на переездах, где пересекается железная и автомобильная дороги...