Крылья у пассажирских самолетов будут складываться в аэропорту и наоборот раскрываться для полета. Такую схему начали тестировать крупнейшие мировые авиапроизводители. Идея в том, что крылья с большей длиной эффективнее противостоят тормозящим вихревым потокам и так помогают экономить топливо. Но если они становятся слишком длинными, то самолет не помещается на существующих стоянках и рулевых дорожках в аэропортах...