Всем привет! На связи Анатолий. Добро пожаловать в мой мир автомеханика, где нет места «рукоделию». Только сегодня ремонтировали Дастер после попытки хозяина сделать все самостоятельно. Сорвал болт на коленвале, оставив его внутри. Пришлось высверливать и отдать на сервисе 4 000 рублей. Но сейчас не об этом. Хочется рассказать, как без стенда прочистить форсунки. Работу будем проводить своими руками. Никакого ультразвука. Почему без стенда? Проблема тут не со стороны работников сервиса, а для клиента – платить приходится значительно больше...

Исправно действующие форсунки отвечают за подачу топлива в камеры сгорания, от них зависит не только эффективная работа двигателя, но и расход бензина. Если возник повод проверить данный узел, то самым лучшим вариантов проверки форсунок станет их съем, установка на специальный стенд для проверки производительности, сравнения между собой и выявления возможных причин неисправности. Но, согласитесь, стенд - это редкость для простого обывателя, да и снимать форсунки достаточно проблематично, поэтому осуществить первоначальную проверку можно не снимая с двигателя...