В автосалоне за регулировку обычно берут пару тысяч рублей, причем после процедуры многие автолюбители не довольны результатом. Некоторые даже отмечали, что после развала-схождения в автосалоне их машину начинало вести вправо или влево. Поэтому сейчас я расскажу вам: · Как самостоятельно выполнить регулировку правильно и быстро; · Какие инструменты для этого понадобятся; · На что нужно обращать внимание после завершения процедуры. Что нам нужно Во-первых, нужны ваши руки. Во-вторых, набор для измерения углов установки колес (НИУУК)...

Ни для кого не секрет, что на ниссанах, после трёх лет эксплуатации, в большинстве случаев невозможно провернуть сход-развальные болты на задней подвеске. А если и удаётся все вывести в зеленую зону, то после такой регулировки неизбежно рвутся сайлентблоки, так как болт вращается вместе с втулками сайлентблока. Эксплуатировать автомобиль после такой регулировке ни в коем случае нельзя, потому-что сайлентблок находится в натянутом состоянии. Зачастую автосервисы на это не обращают внимания! А если болты не крутятся совсем, то приговаривают рычаги, либо сайлентблоки...