Всем привет, вот мы и дожили до того момента, когда становится понятно для чего нужно было увеличение приоритета в 2 раза. Писал про это в данной статье: Если заглянуть в комментарии, то можно увидеть, что писали про, то что у них уже давненько убрали активность и появился приоритет. Вот и не обошло стороной это Екатеринбург. Поэтому появился повод для размышлений. А для кого это удобнее и выгоднее, для водителя или же для Яндекса. (Хотя все мы знаем для кого) Ну тут конечно Яндекс выдал огонь...

Все водители, которые работают в такси с сервисом Яндекс Про знают, что такое приоритет и чем он полезен. Тем кто не знает, поясню - это что-то вроде внутреннего рейтинга, влияющего на твое место в очереди при распределении поступающих заказов. Выше приоритет - быстрее получишь заказ. Всё просто. Яндекс постоянно предлагает водителям различные способы этот приоритет поднять. Например, оклеил машину - получи плюс шесть баллов. Есть и факторы влияющие на снижение приоритета - поставили тебе низкую оценку, и теперь у тебя 4, 90 вместо 4, 95 - получи минус 2 балла приоритета...