2,3K подписчиков
10,7K подписчиков
Про специфическое развитие оперения кабины на советских капотных среднетоннажных грузовиках, которое так и не пришло к той концепции дизайна, которая к концу 1950-х годов стала в американском автопроме практически общепринятой на машинах аналогичных классов. Если честно, не ожидал такого массового внимания к столь нишевому вопросу, как проблема компоновки кабины грузовика. Так или иначе - вот вам ещё одна задачка того же самого рода... В нашей стране с полным правом принято гордиться тем, что мы...
Большинство созданных в процессе развития авиационной техники самолетов с тандемными крыльями имели два крыла, которые устанавливались на противоположных концах фюзеляжа. Каждое из этих крыльев создавало, как правило, примерно половину суммарной аэродинамической силы. В истории авиации известно несколько самолетов с крыльями схемы «тандем», у которых в центральной части фюзеляжа устанавливалось третье крыло. Некоторые из этих самолетов летали, но высокие характеристики ни на одном из них достигнуты не были. ДОСТОИНСТВА Одной из побудительных причин создания самолетов с тандемными крыльями является...