ПАРОВАЯ МАШИНА из СТАРОГО АВТОМОТОРА.. ВОЗМОЖНО ИЛИ НЕТ?
В прошлой статье мы описали эволюцию давлений пара в котлах паровых машин за последние 250 лет. Вот эта статья про давления пара в паровых котлах. И увидели- что чаяния многих энтузиастов пара в плане попыток создать простенький котел из старых газовых баллонов, это есть на 100% попытка создать что то примитивное. Ибо такой котел сможет создавать давление пара не выше 5-6 кгс/см2. А это давления характерные для 60-х и 70х годов 19 века. На таких давлениях паровая машина работать, несомненно, будет, но её КПД и мощность будут крайне малы...
Паровой двигатель 21 века- паровинтовые машины
Продолжаем серию статей о современных малых паросиловых (паровых) машинах для обеспечения энергонезависимости. В прошлой статье мы говорили о малых радиальных турбинах классической проточной компоновки. А теперь поговорим о малопраспространенной, даже экзотической технике. Поговорим о паровых винтовых машинах. Иногда их ошибочно называют «винтовыми турбинами», но это неверное название. Ибо винтовые машины являются машинами объемного расширения, а турбины оказываются проточными машинами и эти машины по- разному преобразуют энергию пара избыточного давления в механическую работу...